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路透社称，日欧贸易协议几乎覆盖全球GDP的1/3，但特朗普可能对进口汽车征收更高关税，足以使其收益相形见绌。EPA不足以消除对特朗普贸易战的忧虑。欧盟官员估计，从长远来看，日欧减少关税和贸易壁垒将使欧盟经济产出增加0.8%，日本增加0.3%。然而，与美国新一轮关税威胁可能对全球经济造成的伤害相比，这些利好对全球经济微不足道。特朗普政府已经表示，将额外对2000亿美元中国商品征收关税，并正在研究对欧洲汽车进口征收25%关税的计划。彼得森国际经济研究所说，后者将影响价值2080亿美元的汽车产品，这还不包括零部件。国际货币基金组织（IMF）16日预计，如果当前的贸易威胁以及贸易伙伴的报复一一实施，到2020年，全球经济年产出可能比预期低0.5个百分点。

数据显示，捷星在澳大利亚约有830名飞行员以及375名地勤人员。不过，澳大利亚航空飞行员联合会已确认，在12月20日至明年1月3日之间，并不会进行罢工。捷星：工会加薪要求过高捷星首席执行官埃文斯对于给乘客带来的麻烦表达了歉意，并将上述决定归咎于运输工人工会与澳大利亚航空飞行员联合会提出“不可持续”的要求。

港元暂时企稳8月15日，因港元汇价触及弱方兑换保证，香港金管局5月以来首次出手捍卫联系汇率，在市场买入21.59亿港元，这也加剧了流动性压力，导致港股收盘重挫1.55%。8月16日，金管局两度干预汇市。香港金管局表示，若再次触发弱方兑换保证，将继续买入港元，资金外流是港元利率正常化的一个正常过程。

2月12日，据接近万达人士透露，万达百货是特定发展阶段的产物，而当前万达集团的新战略是重点服务消费、聚焦优势产业。2017年，王健林在苏宁智慧零售大会上曾公开表示，要在其核心资产万达广场的商业业态中，进一步增加并提高文化类、体验类消费的比重，强化线上和线下融合，并要和苏宁全面合作。

黄金从4小时上来看，金价受到消息影响而快速回落，从布林线上轨下探至布林线下轨，由于跌幅过大，目前处于反弹修正状态，另外，均线排列呈现纠结，MA5均线仍然是向下走势，多方上攻时机未到，加上MACD死叉开口，如要再次上攻1300关口难度较大，若短时间内再度冲高四小时将形成顶背离雏形，后市回调力度也必将加大，操作方面不应盲目追涨。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注1295-1297一线阻力，下方关注1280-1282一线支撑。

责任编辑：吴金明来源：证券时报·e公司*ST东网（002175）进军文化传媒产业后连连折戟，公司原实控人彭朋时刻准备“撤退”。公司9月5日晚间的公告显示，彭朋正筹划将其持有的9217.34万股股票全部转让予山东星潭，这也是他自2018年以来，第三次启动股权转让——前两次股权转让均以失败告终，其中在9月2日，彭朋与东柏文化解除4400万股股票的转让框架协议。